物聯(lián)網(wǎng)卡促進(jìn)車(chē)輛智管的發(fā)展實(shí)施

　　隨著車(chē)輛的不斷增加，行車(chē)文明和道路交通安全成為我們?nèi)粘Ｉ铌P(guān)注的焦點(diǎn)之一，尤其是在重點(diǎn)車(chē)輛管理方面，更是道路交通安全管理中的痛點(diǎn)難點(diǎn)，畢竟關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，在人多、事雜、面廣的城市管理服務(wù)中，針對(duì)道路交通安全、重點(diǎn)車(chē)輛管理，與居民生活息息相關(guān)的事項(xiàng)，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)卡，以“智能”手段，實(shí)現(xiàn)城市管理整體的治理是發(fā)展的重點(diǎn)。

　　尤其是對(duì)于政府、企業(yè)中以及公車(chē)使用管理存在諸多監(jiān)管問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)輛非法使用，車(chē)況無(wú)法掌握，對(duì)企業(yè)、政府等造成巨大的資源浪費(fèi)，迫切需要一套有效的管理手段，進(jìn)行精細(xì)化管控。而物聯(lián)網(wǎng)卡的出現(xiàn)，可以改變者一方面的壓力，物聯(lián)網(wǎng)卡可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)用戶需求與物聯(lián)卡傳輸至平臺(tái)的數(shù)據(jù)對(duì)某一條路上的人流量進(jìn)行智能分析，還可以多人成團(tuán)搭一輛巴士，方便了人們的出行且精準(zhǔn)規(guī)劃城市的交通要求，可以很好的結(jié)局無(wú)法判斷駕駛?cè)诵畔ⅲ瑹o(wú)法知道是否走正常路線，車(chē)輛狀態(tài)信息無(wú)法采集，亂維修，亂加油，亂報(bào)賬等情況。通過(guò)在車(chē)輛中裝配OBD及各類(lèi)傳感器，采集車(chē)輛的各類(lèi)運(yùn)行數(shù)據(jù)；裝配定位設(shè)備，實(shí)時(shí)定位車(chē)輛位置信息；裝配攝像頭，人臉識(shí)別駕駛?cè)藛T信息、記錄開(kāi)車(chē)行為信息以及記錄車(chē)載人員信息，然后通過(guò)車(chē)載通訊設(shè)備將所有數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸至云平臺(tái)，通過(guò)統(tǒng)一的管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)各類(lèi)管控，調(diào)度，監(jiān)管等。有效解決駕駛?cè)藛T管理、用車(chē)管理、行車(chē)管理等諸多問(wèn)題。

　　車(chē)輛智管解決方案的應(yīng)用主要包括以下幾個(gè)方面：

　　1.企業(yè)辦公用車(chē)

　　實(shí)時(shí)位置監(jiān)控，用車(chē)申請(qǐng)、審批，檔案管理，保險(xiǎn)保養(yǎng)提醒，費(fèi)用管理

　　2.政府執(zhí)法

　　車(chē)輛位置監(jiān)控、超速報(bào)警，語(yǔ)音集群對(duì)講，實(shí)時(shí)調(diào)度管理，用車(chē)申請(qǐng)，出車(chē)統(tǒng)計(jì)

　　3.教育醫(yī)療

　　車(chē)內(nèi)視頻監(jiān)控，路線偏離報(bào)警，學(xué)生智能胸卡，刷卡上車(chē)，室內(nèi)人員定位

　　4.物流與運(yùn)輸

　　車(chē)輛油量、油耗監(jiān)控、里程統(tǒng)計(jì)、停車(chē)監(jiān)控、電子圍欄報(bào)警

　　5.環(huán)衛(wèi)綠化

　　行車(chē)路線管理，遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，音視頻錄像，油量、油耗監(jiān)控，漏油報(bào)警

　　6.能源通信

　　位置監(jiān)控，集群定位對(duì)講，人員巡檢路線記錄，拍照、視頻上傳

　　物聯(lián)卡應(yīng)用到車(chē)輛智管上，將拉近了車(chē)、路、人三者的關(guān)系，將物聯(lián)卡、傳感器等高科技產(chǎn)品真正為人民所用，減緩了人們的工作壓力，使路程更方便、舒適。